Ремонт фурнитуры с механизмом закрывания.
Antonia Zielinski heeft deze pagina aangepast 3 weken geleden



Когда створка больше не держится распахнутой и резко закрывается со стуком, отрегулируйте крепежные элементы на самом доводчике. Большинство моделей оснащено двумя винтами: один контролирует движение створки от 90° до 15°, другой настраивает финальный участок. Поворот по часовой стрелке усиливает сопротивление, против – ослабляет.

При износе штанги или пружин нужно снять устройство. Для моделей с зубчатым приводом возьмите инструмент 4 мм чтобы демонтировать фиксатор. У масляных моделей предварительно удалите жидкость через предусмотренный канал – можно взять шприц со специальной трубкой.

Ищите детали исходя из массы полотна. У моделей до 40 кг подойдет маркировка EN1-3, массивные полотна от 80 кг необходимо EN5-7. Не используйте запчасти от разных брендов – несоответствие габаритов даже на полмиллиметра испортит систему очень быстро.
Установка и восстановление дверных доводчиков
Когда створка движется неравномерно и не защелкивается до упора, проверьте винты устройства. Поворачивайте их по часовой для ускорения, в обратную сторону – чтобы ослабить.

При разборке: снимите декоративную накладку, открутите шурупы, извлеките ось из паза. Выбор замены: обращайте внимание на мощность (EN1-EN7), габариты механизма (от 200 мм для легких дверей), способ установки (напольный, верхний). Диагностика повреждений: расшатанность от 3 мм в соединениях, повреждения механизма, вытекание жидкости – сигналы для ремонта.


Когда механизм шумит или тормозит:

Удалите грязь с подвижных частей кисточкой. Нанесите смазку на трущиеся детали. Проверьте соосность креплений – максимальный люфт 1,5 мм.


Для скользящих моделей: установите новые элементы, настройте положение инструментом 4 мм.
Диагностика поломки петли с доводчиком
Оцените движение створки. При наличии толчков, механизм требует внимания.

Обратите внимание на звуки: нехарактерные звуки говорят о поломке.

Проверьте фиксацию. Разболтанные винты портят механизм.

Протестируйте фиксацию на границах хода. Отсутствие фиксации указывает на неисправность.

Ищите подтеки масла. Отсутствие масла вредит механизму.

Проверьте темп движения. Слишком быстро или медленно – необходим ремонт.

Убедитесь в отсутствии перекосов. Косое положение говорит о неполадке.
Инструменты и материалы во время установки дверных механизмов


Необходимо подготовить шуруповёрт с битами PH2 и PZ2 – они подходят под большинство крепежей.

Используйте инструменты соответствующих размеров – используются для настройки.

Используйте уровень длиной 40–60 см, для точной установки.

Выравнивающие элементы помогут при перекосах.

Используйте крепеж усиленные – лучше держат.

Аэрозольный состав защитит механизм – используйте периодически.

Зажимы помогут при монтаже.

Инструмент для разметки оставит четкие метки.
Пошаговая инструкция по снятию старой петли
Первое: соберите оборудование. Вам понадобится крестовую отвёртку, молоток, стамеску и плоскогубцы.

Шаг 2. Демонтаж. Удалите шурупы, фиксирующие механизм. Если резьба закисла, используйте смазку.

3. Удалите защитные пластины. После удаления винтов снимите металлические накладки с обеих сторон. При затруднении слегка постучите молотком через деревянную прокладку.

4. Выбейте штифт. Выбейте штифт, соединяющий две части фурнитуры, ударами молотка снизу вверх. При сопротивлении примените металлический пробойник.

5. Удалите остатки смазки. Очистите посадочные места на двери и коробке от загрязнений металлической щёткой.
Монтаж и настройка петли-доводчика


Перед монтажом убедитесь, что дверное полотно и коробка выровнены. Отклонения более 2 мм приведут к неравномерной работе механизма.

Шаг Оборудование Допустимое отклонение

Разметка Строительный уровень и маркер До 1 мм

Установка несущего элемента Электроинструмент с крепежом 3 оборота регулировки

Калибровка доводки Инструмент HEX 4 мм Поворот на прямой угол


Откалибруйте скорость закрытия через гидравлический регулятор. Поворот против часовой стрелки увеличивает скорость, по часовой – уменьшает. Дополнительные схемы есть в монтажных чертежах.

Сделайте контрольный прогон 10-15 раз. Максимальный свободный ход – полмиллиметра. Для устранения шумов смажте трущиеся части специальным составом.