Методы проверки компрессора на межвитковое КЗ.
Willy Minaya módosította ezt az oldalt ekkor: 1 hete



Чтобы выявить дефект в обмотке мотора потребуется тестер сопротивления или мегомметр. Первым делом отключите питание и снимите защитный кожух. Проверьте три вывода обмотки: стартовая, рабочая и общий контакт.

Переключите мультиметр в режим омметра. Подсоедините щупы к контактам в парах: стартовая-нуль, основная-нуль и стартовая-основная. Зафиксируйте результаты. Норма для пусковой обмотки – 15–45 Ом, у основной – 2–10 Ом.

Если замеры сильно отличаются от нормы или разница показаний на одной обмотке превышает 20%, это свидетельствует о неисправности. Мегомметр поможет проверить изоляцию. Минимальное допустимое значение 20 МОм. Несоответствие означает пробой изоляции.

Для точной диагностики также примените токовые клещи. Определите ток в рабочем режиме. Превышение номинала на 15–20% указывает на неполадку.
Диагностика межвиткового КЗ в компрессоре
Точные данные даст индукционный тестер. Присоедините устройство к катушкам и проанализируйте данные. При разнице фазных токов более 10-25%, вероятно межвитковое КЗ.

Термография также выявляет дефекты. Дайте мотору поработать под нагрузкой и тепловизором найдите перегрев. Нагрев свыше 70°C сигнализирует о неисправности.

Без спецоборудования используйте метод прослушивания. Включите двигатель без нагрузки – странные шумы говорят о межвитковом КЗ.

Для трёхфазных моделей проверьте токовые клещи. Измерьте силу тока на фазах. Допустимое отклонение – 5%. Рост тока указывает на неисправность.
Комплект приборов для проверки
Используйте мультиметр с замером сопротивления и индуктивности. Выберите диапазон 0,1 Ом – 10 кОм.

Возьмите мегомметр для проверки изоляции. Проверьте диапазон 250–1500 В.

Используйте амперметр. Оптимальный предел – до 100 А.

Используйте пирометр или ИК-камеру. Погрешность не более 2°C.

Осмотрите измерительные провода. Не допускаются повреждения.

Изучите паспорт устройства. Сверите показания с заводскими.

Работайте с проверенным оборудованием. Проведите калибровку.
Измерение сопротивления обмоток мультиметром


Для диагностики обмоток нужен цифровой мультиметр с режимом измерения сопротивления.

Отключите питание и разрядите конденсаторы. Установите диапазон 0–200 Ом. Проанализируйте данные:

Допуск: 3-7%. Разница свыше 8% – неисправность. Отсутствие контакта – 1 на дисплее.


Уточните в паспорте. Типовые параметры:

1-фазные: 3–25 Ом (main), 15–45 Ом (start). 3-фазные: 0.5–8 Ом.


Источник: Fluke Corporation.
Тестирование изоляции мегомметром
Для диагностики изоляции используйте мегомметр с напряжением 250–1500 В. Обесточьте систему и отсоедините провода, проверьте отсутствие потенциала.

Характеристика Стандартное значение Аварийный уровень

Показатель изоляции от 1 МОм менее 0.5 МОм

Расхождение обмоток до 10%

30%


Подключите электроды прибора к корпусу и каждой обмотке по очереди. Регистрируйте значения через 15 секунд после подачи напряжения. Если показатели не соответствуют, возможен дефект изоляционного слоя.

При выявлении несоответствий просушите двигатель при 80–100°C в течение 4–6 часов и сделайте контрольные замеры. Если значения остались низкими, требуется перемотка или замена узла.
Проверка тока нагрузки
Примените токоизмерительный прибор последовательно к обмоткам агрегата и снимите данные при номинальной нагрузке. Расхождение с документацией на 15-20% указывает на неисправность.

Проверьте значения на разных фазах для трёхфазных моделей. Расхождение более 10% между фазами свидетельствует о проблемах в обмотках.

Применяйте клещевой амперметр с разрешением 0,1 А для точных измерений. При работе на вхолостую потребление не должно превышать 30-40% от номинала.

Фиксируйте динамику силы тока при запуске. Внезапные всплески более 50% от рабочего значения требуют анализа.

Для аппаратов с одной фазой нормой считается равномерное падение тока после пуска до стабильного значения в течение 2-3 секунд.
Анализ технических характеристик
Сравните показатели сопротивления обмоток из инструкции с результатами измерений мультиметром. Отклонения свыше 10% указывают на возможные неисправности.

Эталонное значение: Приведено в документации агрегата (например, 5.2 Ом). Фактическое значение: Определите на клеммах при отключенном питании. Допустимое отклонение: ±0.5 Ом для маломощных моделей, ±1.2 Ом для мощных.


Образец проверки:

Паспортные данные: 7.8 Ом (обмотка A-B). Измеренные значения: 6.1 Ом.


Для агрегатов на 380В дополнительно проверьте баланс:

Отличие на разных фазах не должна превышать 3%. При A-B=4.5 Ом, B-C=4.9 Ом, C-A=5.7 Ом – присутствует дисбаланс.

Выявление короткозамкнутых витков


Оборудование греется обычного даже при небольшой нагрузке – первый признак о возможной неисправности. Нагрев поверхности выше 70°C в штатном режиме указывает на проблему.

Потребляемый ток возрастает на 15–20% без видимых причин. Для контроля используйте клещи, сравнивая показатели с техническими параметрами.

Слышен гул или неравномерный звук при работе. Шум изменяется при изменении нагрузки, появляются посторонние вибрации.

Аромат перегретого пластика – явный признак повреждения обмотки. Если при выключении питания чувствуется специфический аромат, деталь требует диагностики.

Для точного выявления причины используйте профессиональный тестер. Метод позволяет локализовать участок с нарушенной изоляцией без разборки устройства.

Падение эффективности при сохранении напряжения питания – косвенный симптом. Если мощность уменьшается, а питающее напряжение остается стабильным, вероятно повреждение витков.