В случае резких ударов агрегата при отжиме, начните с проверки балансировки загрузки. Разместите вещи равномерно внутри барабана и перезапустите цикл. 70% таких ситуаций устраняются этим методом.

Осмотрите амортизаторы и пружины – их износ приводит к вибрациям. Поднимите крышку и осмотрите крепления: люфт или трещины требуют замены. Для серии HWM60-1239 используйте оригинальные запчасти AMT-45.

Чужеродные элементы между баком и барабаном – частая причина гула. Наклоните машину вперед и проверните барабан вручную. Скрежет указывает на необходимость извлечения монет, пуговиц или мусора через фильтр для слива.

Низкий гул на высоких оборотах может быть вызван износом подшипника. Для диагностики снимите ремень и проверьте вращение шкива. Для замены потребуется разобрать бак – лучше доверить это сервисному центру.
Шумы в технике Haier: выявление и устранение
Когда агрегат производит громкие удары при отжиме, обратите внимание на:

Равномерность загрузки барабана – неравномерная загрузка вызывает биение. Разместите вещи равномерно. Амортизаторы – при износе не гасят вибрацию. Откройте крышку и проверьте бак: если он не возвращается в исходное положение, замените детали. Пружины подвеса – если они ослабли, бак сместится. Убедитесь в надежности креплений и при необходимости установите новые пружины.

Шумы во время вращения обычно вызваны:

Наличия посторонних предметов между барабаном и баком. Извлеките застрявшие предметы через фильтр или сливной шланг. Износа подшипников – характерный металлический гул. Необходимо разобрать узел и установить новые детали. Люфта на шкиве – убедитесь в надежности крепления болта, подтяните или замените ремень.

Для точной диагностики:

Отключите питание и проверьте барабан вручную – заедания свидетельствуют о механических повреждениях. Снимите заднюю панель и проверьте противовесы (бетонные блоки). Наличие трещин требует их заделки эпоксидкой.

Используйте специальную смазку при монтаже подшипников, чтобы увеличить ресурс узла. Убедитесь в целостности сальника – трещины сокращают срок службы. Осмотрите посадочные зоны на барабане – дефекты могут потребовать ремонта.
Диагностика креплений и баланса агрегата
Обеспечьте монтаж на плоскую поверхность. Используйте уровень для проверки ровности. Если есть неровность, настройте ножки, чтобы избежать тряски.

Осмотрите, не остались ли транспортировочные крепления. Неснятые болты приводят к повышенным колебаниям. Как правило, крепления находятся сзади.

Проверьте фиксацию барабана – люфт указывает на проблемы. Возможно, ослабли крепления или износились подшипники. Чтобы диагностировать, откройте дверцу и проверьте движение.

Равномерно распределяйте белье в барабане. Перегруз или неравномерность ведут к дисбалансу. Лучше не превышать две трети от полной загрузки.

Для точной проверки примените специальный уровень. Настройте опоры для устойчивости и снижения вибраций.
Диагностика амортизаторов и пружинных элементов
Осмотрите амортизаторы на предмет трещин или утечек. Дефектные элементы пропускают вибрации, повышая громкость.

Изучите состояние пружинных механизмов. Просадка или поломка нарушает баланс. Если зазор меньше 5 мм или есть дефекты – замените.

Проведите проверку: надавите и быстро отпустите. Конструкция обязана стабилизироваться сразу. Если есть замедление или тряска – детали неисправны.

Устанавливайте только совместимые комплектующие. Отклонение в жесткости сократит срок службы. Подробности смотрите в техническом руководстве.

Обезжирьте и очистите зоны крепления. Соблюдайте момент затяжки 10-12 Ньютон-метров. Перетяжка повредит резиновые вставки.